白丝足交 订单飙升产能吃紧？小米汽车旧年营收328亿元，雷军：本年要委派35万辆

3月18日晚间，小米集团崇拜发布2024年财报。2024年小米集团终了营收3659.1亿元，同比增长35%；净利润达272亿元，同比增长41.3%。其中，智能电动汽车等改造业务(以下简称“小米汽车业务”)在首年即终了营收328亿元，净蚀本62亿元。

这是小米汽车上市后的首份年报。自2024年3月小米SU7系列上市以来，其销量捏续攀升。2024年小米SU7系列全年委派量卓绝13.5万辆，远超既定的10万辆筹划。

本年2月底，小米SU7系列新增了1款性能车型，即小米SU7 Ultra。年中小米还经营推出首款SUV车型小米YU7。在业内看来，本年仍将是小米汽车的快速增始终。而小米集团董事长兼CEO雷军在本年定下的筹划是：2025年全年委派35万辆汽车。

“小米汽车一直在全力进步产能，已经获取一些施展，2025年全年委派筹划进步至35万台。”雷军在本日领路称。此外雷军还提到，本日已委派第20万辆小米汽车。

将成最快盈利车企？

尽管仍在早期插足阶段，但小米汽车已是小米集团增长最快的业务。

2024年，小米汽车业务营收328亿元白丝足交，占小米集团全体营收9.0%。同期自2024年第三季度始，小米汽车业务单季反超互联网业务，成为集团内第三伟业务板块。小米汽车业务的营收增速也卓绝了其他传统主力业务。

小米汽车单项业务尚未盈利，但其蚀本水平处于较低水平。在小米汽车上市后的三个齐全季度中，其净蚀本分别为18亿元、15亿元、7亿元，全年净蚀本累计为62亿元。

蚀本不断收窄的同期，小米汽车毛利率已接近理念念汽车的水平。旧年后三个季度，小米汽车毛利率分别为15.4%、17.1%、20.4%，不断进步。手脚参考，2024年理念念汽车毛利率达到20.5%，处于行业开头水平。

这或得益于小米汽车销量的增长和销售均价的进步。

2024年，小米汽车委派超13.5万辆汽车。同期小米汽车的销售均价由第二季度的228644元，到全年的234479元。界限效应使得小米汽车旯旮资本快速下落，并有望让小米成为汽车业务最快终了盈利的新势力车企。

发布财报当天，小米集团股价涨3.32%，报57.65港元，总市值1.45万亿港元(合东说念主民币约1.35万亿元)。与旧年3月底发布小米汽车时的约13港元比较，小米集团股价一年内涨约343%。

进步产能是要害！

进入2025年，小米汽车增长势头依然迅猛。

2月27日，小米推出了小米SU7 Ultra，售价52.99万元。这款车主打性能与豪华，接管双V8s搭配V6s的三电机全轮运转系统，最高输出功率不错达到1548马力，0-100km/h加快用时1.98秒，最高时速达到350km/h。

小米SU7 Ultra是小米汽车旗下售价最高的居品。手脚小米冲击超豪车商场的首款居品，这款车仍是上市就销售火爆，不到3天时辰便成绩超 1万台锁单，提前完周全年销量筹划。

但销量火爆让小米汽车始终处于供不应求的情状。于今为止，订购小米SU7系列车型须恭候30-40周时辰，订购小米SU7 Ultra须恭候13-16周时辰。

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小米汽车另一大增量或异日自于年中发布的小米YU7。这是小米第二款车，亦然首款SUV车型。字据工信部《减免车辆购置税的新动力汽车车型目次(第十五批)》等文献，小米YU7将搭载双电机四驱系统，最高车速为253km/h。

雷军此前暗意小米YU7将于本年6-7月份崇拜上市。官方尚未领路新车订价情况，行业内多数算计售价区间将在25万-40万元。

在业表里看来，跟着小米YU7上市，小米汽车业务将在本年终了更大卓绝。主要规则小米汽车业务增长的，仍将是产能问题，新款车型的到来或将加剧这一模式。对此雷军在本日暗意，产能已得到一定进步，因而将本年原定30万辆销售筹划上调至35万辆。

当下小米汽车位于北京市亦庄经济建树区的一期工场已经投产，额定产能约每年15万辆， 但这已难知足小米汽车全年订单量。不外字据计较，小米汽车工场二期神色将于本年年中投产，届时小米汽车全体产能将达到每年30万辆，这与其全年销量筹齐整致。

此外北京市计较和当然资源委员会经济工夫建树分辩局3月11日发布《对于亦庄新城 YZ00-0606 街 0110、0111 地块计较概述现实决策》，在小米汽车一期工场、二期工场神色毗邻处新设两处工业用地，外界算计这或是小米汽车三期工场神色。

对此期间周报向北京亦庄经济建树区和小米集团方面了解情况白丝足交，截止发稿未获回复。详情的是，小米汽车仍在呈现出渊博的商场竞争力。